


구분 | 항목 | 제원 |
제원 | 전장 | 9,338㎜ |
전폭(Tire) | 2,991㎜ | |
전고(Cab, ROPS) | 3,559㎜ | |
상차높이(SAE) | 3,137㎜ | |
덤프거리(SAE) | 1,372㎜ | |
최대버켓높이(힌지) | 4,458㎜ | |
덤프각도 | 48도 | |
최대틸팅각도(Carry) | 50도 | |
최대틸팅각도(붐 상승) | 56도 | |
축간거리 | 3,550㎜ | |
윤간거리 | 2,230㎜ | |
최저지상고 | 476㎜ | |
회전반경 | 7,706㎜ | |
운전중량 | 25.0ton |
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버켓용량 | 5.0㎥ | |
전도하중 | 19,856㎏ | |
전도하중(조향시) | 17,521㎏ | |
타이어 규격(레디얼) | 26.5R25 | |
엔진 | 엔진모델 | CAT®C9.3 ACERTTM |
최대출력(Gross) | 342ps/1,800rpm | |
배기량 | 9.3ℓ | |
정격출력(NET) | 303ps/1,700rpm | |
최대토오크 | 1,728Nm/1,200rpm | |
유압 | 메인펌프 토출량 | 360ℓ/min |
유압탱크 용량 | 125ℓ | |
성능 | 최고주행속도 | 전진 40.8㎞/h 후진 39.0㎞/h |
사이클 타임 | 10.3초(상승 6.1 덤프 1.4 하강 2.8) |
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버켓 굴착력 |
198kN | |
서비스용량 | 연료 탱크 | 313ℓ |
요소수 탱크 | 16.8ℓ | |
냉각수 | 71.6ℓ | |
엔진오일 | 24.5ℓ |
ㆍ혁신 시스템
캐터필라 휠로더 972M에는 차세대 라이드 컨트롤 시스템이 설치되어 있습니다.
이 시스템은 듀얼 어큐물레이터를 사용하여 완충기능을 강화하였고, 적재물의 흘러내림을 방지하고 이동 속도를 일정하고 유지시킴으로써 생산성을 향상시켜 줍니다.
그리고 휠로더 972M은 4세대 IBS 통합 브레이크 시스템을 적용함으로써 브레이크 만으로도 기어의 저단변속 및 중립전환이 가능합니다.
뿐만 아니라 브레이크의 발열을 근본적으로 차단하여 브레이크 및 타이어의 수명을 연장해주고, 엑슬 오일의 온도 상승을 방지하여 엑슬의 수명도 증대시켜 줍니다.
ㆍ우수한 연비
휠로더 972M에는 차세대 연료제어 시스템이 장착되어 있습니다.
이전자 제어 인젝터가 필요한 만큼의 엔진 출력만 발생되도록 연소실로 주입되는 연료, 공기 및 배출가스의 양을 초정밀하게 전자 제어하여 불필요한 동력 손실을 최소화하고
완전연소에 가까운 최상의 연료 효율을 추구합니다. 그리고 고압 커먼레인 연료 공급 시스템을 통해 출력은 높이고 매연은 최소화하였으며,
이전 모델 대비 약 21%(에코모드) 연비 절감을 실현했습니다.
ㆍ정비 편의성
휠로더 972M은 전기모터 방식으로 엔진 시동이 꺼진 상태에서도 후드를 열 수 있는 방식의 엔진후드를 장착하여 신속한 개폐가 가능하고, 필요 시에는 후드 전체를 탈부착할 수 있습니다.
운전석에는 ET(Electronic Technician)서비스 포트가 있어 노트북을 연결하여 장비의 상태 확인 및 전자 기능을 제어할 수 있으며,
운전자 눈높이에 맞춘 인디케이터를 배치해 간단하게 스티어링, 쿨링팬, 브레이크 등의 오일을 점검할 수 있도록 했습니다.
이 인디케이터는 외부의 충격에 대비하여 패널 및 도어 안에 삽입되어 있습니다.
또한 필터, 서비스 포인트, 구리스 포인트 등을 집중식으로 배치하여 별도의 이동 없이 한번에 점검할 수 있어 정비점검 시간을 절감시켜줍니다.